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12bet官方手机版APP:逐渐掌握了截割式吸泥机的核心技术

时间:2020/10/26 7:05:57   作者:   来源:   阅读:69   评论:0
内容摘要:国内最早开展海洋工程设备及特种设备技术研究的专家之一;他是自主开发我国海上大型绞吸式疏浚设备的开拓者、倡导者和组织者;他是2019年国家科技进步特等奖第一人完成该奖项。74岁的谭家华(音译)是上海交通大学造船、海洋与土木工程学院的老教授,他仍然每天和年轻人一起工作,甚至加班。他最...
国内最早开展海洋工程设备及特种设备技术研究的专家之一;他是自主开发我国海上大型绞吸式疏浚设备的开拓者、倡导者和组织者;他是2019年国家科技进步特等奖第一人完成该奖项。

74岁的谭家华(音译)是上海交通大学造船、海洋与土木工程学院的老教授,他仍然每天和年轻人一起工作,甚至加班。他最近当选为上海“最美丽的技术专家”,同时他还在设计两、三艘大型船舶。这种通用型大型割吸式挖泥设备,不仅可以在水面上吞下砂砾、进行挖泥,而且还可以在长江干流、长江口甚至公海上进行挖泥作业。

谭家华永远不会忘记20年前的“初恋”——“2001杭州”。“现在看来这是一艘小船。”他坦率地说,当他独立设计时,他并没有充分意识到这种船对每年占地数百平方公里的大河和大海如此重要和有用。

在本世纪以前,中国不能单独为同类型的挖泥船购买“国家重武器”的装备,只能从世界主要疏浚国进口整艘船,船舶造价10亿元。引荐后,你要继续依靠别人从维护到维修。当时CCCC上海航运局计划在旧船的基础上对一艘吸沙船进行升级改造,但谭家华在设计中发现吸沙和疏浚的原理不同,改造难度较大。因此,双方科技人员对我国几乎所有相关船型进行了实地考察,学习、做、修改,逐渐掌握了截割式吸泥机的核心技术。

在造船过程中,船厂一遇到问题,谭家华就会以最快的速度赶到现场,有时一次需要两到三个月的时间。最后,这艘船的第一次“战斗”取得了成功,几家国内疏浚公司找到了他,他们都需要绞吸式挖泥船。当然,也有人质疑“是否抄袭”。谭家华笑着说:“我在进口外国船舶的时候,只知道船身的形状和设备的动作,外国方面不提供图纸和计算。原材料、工艺和机制等核心技术是无法复制或购买的。”

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